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虽然是第一次跟张起航打交道，可李鹏飞还是将牛皮吹的山响！
其实锁起来倒也不是李鹏飞在吹牛皮，他却是认识很多做面包车的同行，如果华腾公司真的愿意将发动机和变速箱的产能提高到每年10万套，并且将这10万套发动机和变速箱全部交给自己来销售，李鹏飞是真的有把握将这10万套动力总成卖出去。
要知道，对于这些汽车生产厂家来说，如果不是动力总成的限制，谁家的年产能不在一万辆以上？随便找几家和自己关系不错的厂家就把这些发动机卖出去了。
就算是自己的这个东莱运输车厂，虽然生产线的设计最大年产能是4万台，但如果发动机和变速箱的供应不成问题了，难不成老子还不知道增加产能吗？而且，除了双排微卡之外，难道老子不能生产面包车？
之前是受限于发动机和变速箱这种高技术含量的东西自�
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